Tout d’un coup tous le monde se mets à parler des vélos électriques.
C’est presque à croire que les vélos « normaux », sans batterie, n’existent plus
Bon… je suis pas du tout un expert sur ce sujet là (sur quoi suis-je un expert d’ailleurs ? ?️)
Je sais pas si l’électrique est une bonne solution face au thermique. Peut-être que ça dépend des contextes…
Toujours est-il est que je suis tombé sur un truc très cool (faut que j’arrête de tombé sur des trucs, je vais me faire mal MDR, LOL XPTDR)
Et ça s’appelle :
Bikle
C’est donc, des vélos à assistance électriques, mais ils se démarquent sur pleins de points :
Déjà le look. Clairement, ya pas 2 vélo électrique comme ça. Ça à la gueule d’une moto, mais c’est bien un vélo (la batterie est dans le faux réservoir)
Ensuite, sur leur site tu peux personnaliser ton Bikle. Tu peux choisir la taille de la batterie, la couleur du phare (transparent, jaune), de la selle et choisir sa texture etc…
Bref, créer le Bikle qui te plaît.
Tu peux aussi acheter des accessoires sur le site, pour continuer de le personnaliser comme tu veux avec le temps.
Si le projet marche bien, on peux imaginer que d’autres marques proposent des accessoires pour Bikles et donc permettent un GROS éventail de personnalisation.
Un autre gros point, c’est que les Bikles sont 100% fabriqués et assemblés en France !
Bikle est une entreprise française, basé à Annecy, et travaille avec des fournisseurs, et artisans, sous-traitants, du coins (dans un rayon de 55 Km autour d’Annecy). (bon la batterie vient de Taïwan, ils peuvent pas faire de miracle non plus ^^)
Leurs vélos/motos sont pensés pour être robustes, pour tenir des années et des années et permettre le changement facile des pièces.
Perso je kiff les trucs qui sont pensés pour durer. Des trucs que tu peux utiliser 20 ou 30 ans plus tard et qui fonctionnent impec !
Par exemple, les vielles mobylettes.
La Peugeot 103 a été lancé dans les années 1970 est aujourd’hui il y en a des tas qui fonctionnent encore !
Et au delà de fonctionner, elles restent totalement pertinentes aujourd’hui !
Prenons le cas d’une personne qui veut moins polluer sur ces trajets du quotidien :
Il y a le vélo ?️ . Le truc c’est que cette personne habite en campagne et pour se rendre à son travail elle doit passer par une départementale super passante où les gens roulent vite (lire: comme des enculés)
Il y a la voiture ?️. Ça pèse plus d’1 tonne pour transporter un corps de 50/100 Kg… même électrique, c’est pas ouf niveau rentabilité de l’énergie dépensé.
BOUM. Tout d’un coup, un truc fabriqué en 70 redevient pertinent !
Ça consomme kedal, c’est léger, facilement réparable. Ça redevient un atout en 2021.
D’où l’intérêt de fabriquer des choses conçues pour durer ?️
Ce qui me pose le plus question, c’est comment l’électronique va vieillir sur les Bikle (à noter, qu’il y a des vitesses, donc même sans batterie le vélo reste utilisable)
Pour finir, Bikle marche sur un système de précommande. Quand tu commande ton Bikle, tu lance sa production. Il n’y a pas de stock. Donc pas de surproduction.
Ah oui, Bikle c’est la contraction de Bike et Motorcycle… Voileuh, voileuh
J’te laisse avec une interview des deux gars qui ont lancé ça et qui explique bien le projet :
